De met exclusieve lak gespoten Peugeot Holland & Holland 4007 is een écht design ontwerp. De lak is een dure ‘pearlescent Hagénias Bronze body colour paintwork’.
In het exterieur zitten waterdichte leerafwerkingen en op de achterkant zit het Holland & Holland logo.
Twee jaar geleden was de 1-serie van BMW nog erg heet nieuws op de AutoRai. Ik vond het eerlijk gezegd maar een rare gewaarwording. Een kleine BMW… woorden die tot toen niet bij elkaar pasten. Nu, twee jaar later, komt de facelift. En deze mag er zijn. Wat een heerlijk statement van smaak. Oke, je kunt geen grote BMW kopen, maar je hebt wel smaak! En dat laat je zeker zien in de 1-Serie.
Op de autosalon van Geneve is ie te zien, hieronder alvast een promofilmpje. Wij wachten bij de deur om applaudiserend de auto binnen te zien komen in de hallen van de RAI.
Op de autosalon van Geneve zal de Cooper D gepresenteerd worden. Met een nieuwe motor onder de kap met de keuze tussen de 1.4 of de 1.6 Turbo Diesel en een zeer zuinig verbruik van ongeveer 1:22. Te koop in april… ja net ná de Autoshow in Amsterdam!!
via: WorldCarFans.com
Ons oordeel… we vinden ‘m nog steeds modern, stoer en mooi! Alleen niet meer vernieuwend ten opzichte van de vorige modellen. En waarom zou je ‘never change a winning team’toch?!
We zijn nog maar net begonnen met 2007 en de eerste kiekjes van 2008 modellen komen binnen op de redactie. Neem nou Cadillac. Een merk met grote ambitie, komt met de CTS. Een prachtige Amerikaanse zakenauto met alles wat je ervan verwacht. Een 3.6 V8 motor, ruim 300 pk’s, een complete uitrusting met ook een uitgebreide standaard uitrusting.
Met de XC60 wordt de overweldigende SUV trend van de afgelopen jaren ook doorgezet naar kleinere modellen. En of er een markt voor is? Wij denken van wel, want ook al heb je iets minder ruimte dan in een Cayenne of X5, het heerlijke rijgevoel blijft behouden. Je zit hoger, alles is op luxe en comfort ingesteld. Dus een uurtje file meer overleven we ook nog wel.
Een geinige concept is het, die Step Bus. Waarom? Eigenlijk simpel. In een nieuwe uitvoering gaan designers danwel met een knipoog achteruit kijken danwel vooruit kijken. In dit geval zeker achteruit, want het busje heeft een prachtig retro uiterlijk, waarbij door het simpele lijnenspel bijna het klei van de ontwerptafel nog te zien is. Verder heeft het model ook een serieuze boodschap.
Qua vorm en uitvoering heeft de Step Bus grote overeenkomsten met bijvoorbeeld de Peugeot 1007. Een schuifdeur aan de zijkant, hoge instap, veel ruimte aan de binnenkant en weinig ruimte overgehouden aan de voor en achterkant. Ik kan me voorstellen dat een dergelijk ontwerp prima uit de voeten kan in ieder overbevolkt gebied waarbij efficiency, een makkelijke uitstap, maar ook eenvoudig parkeren belangrijke peilers zijn.
De Step Bus Concept is in Japan, Saitama gebouwd binnen Honda’s Wako design center. Wat er verder met het model wordt gedaan is niet bekend.
Volvo heeft bekend gemaakt op verschillende Europese automarkten een speciale versie van de nieuwe C30 uit te brengen die op bio-ethanol rijdt. Daarnaast ook de S40 en de V50. De auto krijgt een aparte motor, de FlexiFuel Power, waarmee je kunt switchen tussen brandstoffen.
Komende week start de IAA in Hanover. Van 21 tot en met 28 september worden de nieuwste modellen uit het bedrijfswagen segment getoond en de laatste technologische snufjes. Zeenz.nl zet alvast wat feiten op een rijtje:
ruim 1000 exploitanten. Vrachtwagenfabrikanten als Iveco, MAN, SCANIA, BMC, Renault en Daimler Chrysler. Andere bedrijfswagenfabrikanten zoals Fiat, Opel, Isuzu, Mitsubishi, Citroen, VW en Peugeot.
Lotus Europa S: Zakelijke sportwagen Voor Europa een speciale Lotus. Waar bij andere modellen alles werd gedaan om kilo’s uit te sparen, is de Europa S voorzien van een zeer luxe uitrusting en daardoor uitermate geschikt voor dagelijks gebruik. En dan nog weegt ie nog geen 1000 kilo!
Een vergelijking dan maar? Want wat zijn nu de verschillen met de Exige en de Elise? Ten eerste heeft de Europa S meer bagageruimte, al moet je voor een uitje misschien toch je Volvo pakken. Verder is de instap iets eenvoudiger gemaakt. Geen overbodige luxe, als je weet hoe dat bij de Elise gaat.
De sportieve prestaties blijven zeker gewaarborgd. Door slim gebruik van hi-tech materialen kon het gewicht onder de 1000 kilo blijven. Hierdoor spurten de ruim 200 pk’s de Europa S in vijf en een halve seconde naar 100 en in 14 seconden naar 100 mijl. Ook de absoluut magnifieke wegligging en weggedrag, waar de Lotus modellen bekend om staan, is terug te vinden bij de Europa S.
Na de motorshow van Geneve zal de Lotus Europa S te koop zijn in Nederland. Prijzen liggen, volgens importeur Van der Kooi, tussen 65.000 en 69.000 euro. De eerste twee Nederlandse bestellingen zijn al in behandeling.
Seat is het sportieve merk binnen de Volkswagen Groep. De Leon is het succesnummer van de Spanjaarden. De nieuwe Leon richt zich op de sportieve rijder en dat is in alles te merken.
De Leon is na 5 jaar trouwe dienst vervangen door een nieuw model. De Leon is al vanaf het begin een succesvolle auto geweest. De sportieve toon die door Seat gezet is heeft veel jonge bestuurders weten te trekken. Ook de gunstige prijs-/waardeverhouding heeft Seat geen windeieren gelegd.
Begin 1999 kwam hij op de markt en nu, 6 jaar later, kan Opel terugkijken op een zeer succesvolle lancering. Daarom in Genève een volgende generatie Zafira
De nieuwe generatie Zafira hing al in de lucht. Alle Opel modellen krijgen een facelift met de ‘nieuwe’ lijnen en herkenbaar design. Ook de Zafira krijgt de iets
Produced since the beginning of 1999, the Zafira has been a tremendous commercial success. But it is time to give it a lift. Enter the second generation of this MPV! The interior has seven seats and a layout that is even more flexible, the design is more modern, and there are improved safety and comfort features, as well as a choice of four petrol engines (105 to 200 bhp) and three diesels (100 to 150 bhp).